Umbau auf 9,5“ verbreiterte Originalfelge, Nabe mit zusätzlichem Stützlager im Spacer, Getriebe - Ausgangswellenänderung und neuer Schwinge, kurze Federbeine, seitlicher Kennzeichenträger dicht am Rad von BD24, geänderter Originalsitz, modifizierte    V&H Auspuffanlge Classic 2in2, neues Heckteil ohne Chromstruts, verlegter hinterer Bremssattel für cleanere Optik